问如何检查总泵是否正常

感到总泵活塞未回位，踩下制动踏板即有制动主缸与活塞击响声，则应检査主缸的活塞回位弹簧是否过软；主缸的皮碗是破裂③ 连续踩几次制动踏板时，踏板高度低而软，则应检查制动缸的进油孔或储液室的通气孔是否堵塞。④ 一脚踩下制动踏板时，踏板高度过低；连续几脚踩下制板时，踏板高度稍有增髙，并有弹性感，则应检查系统内是否存气体。⑤ 一脚踩下制动踏板时，踏板高度较低；连续几脚踩下制动板时，踏板高度随之增高且制动效能好转，则应检查制动踏板的由行程及制动器的间隙。⑥ 维持制动踏板高度时，若缓慢或迅速下降，则应检查制动是否破裂、管接头是否密封不良；主缸、轮缸皮碗或皮圈密封否良好。可踩下制动踏板，观察制动管路是否有制动液渗漏；制主缸的推杆防尘套处是否有制动液渗漏；轮缸防尘套周围是否有动液渗漏。⑦ 踩制动踏板时，若踏板有向上反弹、顶脚的感觉，且制动不足，则应检査增压器的辅助缸活塞磨损是否过度；辅助缸活皮碗是否密封不良；辅助缸单向球阀是否密封不良。⑧ 路试车辆时，观察各车轮的制动情况。若个别车轮制动不则应检査该车轮的制动软管是否老化；摩擦片与制动鼓间的间是否不当；摩擦片是否有硬化、油污、钉外露现象；制动鼓内否磨损成沟槽；摩擦片与制动鼓的接触面积是否过小制动跑偏故障怎么办?故陣现象：① 汽车行驶制动时，行驶方向发生偏斜② 紧急制动时，方向急转或车辆甩尾。 原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/article/article-267.html