涡轮增压的原理,是利用发动机排出的废气,驱动涡轮旋转,增加进气压力,达到提高燃烧效率的目的,使燃烧更加充分,达到节油的效果,因此,从原理上分析,优点是:在一定的转速下,同等排量的增压发动机比自然吸气发动机转矩更大,更加省油,如1.4t能够获得2.0的功率和转矩.缺点是启动涡轮需要排气达到一定的功率,因此发动机只有在较高转速下才能启动涡轮,一般在2000转左右,好的发动机可以做到1500转,低转速下不光不能启动涡轮,还会因为有涡轮机构而废油,总的来说涡轮增压在高速上或较好路况下省油,在城市废油,同时涡轮增压一般对油品要求较高,成本也比自然吸气发动机贵5-6000元.现在有双增压技术,低转速启动机械增压阀,高转速启动涡轮,但成本较高,机械增压阀易坏,较少采用。