汽车 发动机 燃油直喷跟自然吸气区别大吗?

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  • 涡轮增压的原理,是利用发动机排出的废气,驱动涡轮旋转,增加进气压力,达到提高燃烧效率的目的,使燃烧更加充分,达到节油的效果,因此,从原理上分析,优点是:在一定的转速下,同等排量的增压发动机比自然吸气发动机转矩更大,更加省油,如1.4t能够获得2.0的功率和转矩.缺点是启动涡轮需要排气达到一定的功率,因此发动机只有在较高转速下才能启动涡轮,一般在2000转左右,好的发动机可以做到1500转,低转速下不光不能启动涡轮,还会因为有涡轮机构而废油,总的来说涡轮增压在高速上或较好路况下省油,在城市废油,同时涡轮增压一般对油品要求较高,成本也比自然吸气发动机贵5-6000元.现在有双增压技术,低转速启动机械增压阀,高转速启动涡轮,但成本较高,机械增压阀易坏,较少采用。
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  • 直喷只是自然吸气发动机的一种技术改进(当然涡轮增压发动机也有用直喷技术)传统的自然吸气发动机是通过电脑采集凸轮位置以及发动机各相关工况从而控制喷油嘴将汽油喷入进气歧管,形成混合气以后再进入气缸燃烧做功。而采用直喷技术的自然吸气发动机是直接将燃油喷入汽缸内点火燃烧做功,从进气歧管进入的仅仅是空气。这样可以使汽油与空气更好的混合燃烧,电脑会不断的根据发动机的工作状况改变注油模式,始终保持最适宜的供油方式,燃油的充分利用不仅提高了燃油的利用效率和发动机的输出而且改善了排放。
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