问汽油机进气系统问题

发动机进气系统组成:空气滤清器,空气流量计(直接控制型),进气总管,节气门,进气歧管,然后经过气门进去汽缸燃烧~ 发动机进气系统组成:空气滤清器,进气总管,节气门,进气压力传感器(间接控制型),进气歧管,然后经过气门进去汽缸燃烧~ 之前还有什么,曲轴箱强制通风管,进气预热管路,还有燃油箱蒸汽控制系统(由碳罐电磁阀控制).

大家知道空气也有惯性的，可变进气就是利用这点达到发动机最佳扭力，他是怎么工作呢？ 就是他的进气管可变长变短，由ecu控制，在发动机低速时，自然吸气量太少，进气管道是变长变细的，利用空气的惯性增加进气量，提高低速扭力。到发动机高速时，他要大量的空气，这时候进气管就变短变粗，让新鲜空气源源不断的进入。这样发动机在各个转速内都达到最佳扭力。

如果你理解歧管的意思，这个问题就不难解决了。歧管就是分开的管，歧有叉开的意思。如果你有汽车的专业知识你就明白了。空气必须通过节气门再分别进入气缸的，所以答案2是正确的。不知道这个答案你满意不，不满意可以补充。