问制动器间隙为什么要调整？怎么样全面调整车轮制动系

气压鼓式车轮制动器间隙调整步骤？ 0试一下刹车查看 那个轮需要调整。 1把车停好。 2把那个需要 调整的轮胎架起来。 方法 ； 1直接调整 底盘轮胎上 气压股上的活塞杆的行程。 （如果刹车效果不好） 2可以调整 轮胎里的凸轮轴的间隙，让刹车皮子与刹车鼓吻合。 （如果还不好，就要卸下轮胎擦看 刹车皮子是否磨光 刹车鼓是否有沟 ） 基本回答完毕。

你说的是鼓式制动器吗？汽车鼓式制动器在使用中，应制动蹄摩擦片和制动鼓工作面的磨损而使蹄股之间的间隙变大，从而引起制动滞缓，知道距离增长，严重时将会使制动失效，导致行车安全性降低，因此需要在适当的时候调整间隙。 车轮制动器的调整方法 1.取下制动鼓上的检查孔盖,松开制动蹄支承销的固定螺母和凸轮轴支架紧固螺栓的螺母。转动制动蹄支承销,两个销端的标记朝内相对。通过拧动制动蹄支承销和调整臂的蜗杆轴,使制动摩擦片和制动鼓完全贴合,在这个位置上小心地拧紧支架的紧固螺母和制动蹄支承销的锁紧螺母,以保持制动蹄支承销的位置不变。2.将蜗杆轴拧松3～4响(1/2～2/3转),制动鼓能自由转动,又不与制动蹄摩擦片或其他零件擦碰。制动摩擦片与制动鼓间的间隙范围为:制动蹄支承销端为0.25～0.40mm,凸轮端为0.40～0.55mm,同一端两蹄间隙之差不应大于0.10mm。