鼓式刹车分泵为什么会锈死?

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  • 刹车分泵上没有放气口。要么从总泵放气要么从最近的一个阀放气(继动阀或快放阀)
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  • 2个条件1,下雨或洗车后立即停放,时间超过1天2,拉起手刹因为制动鼓是铁做的,刹车片里同样有铁粉的成分,一有水,遇上氧气,那必定会有剧烈氧化反应,跑不掉的有水存在的环境下,不要拉手刹,采取挂档的方式处理,就不会出现锈死的现象了
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  • 刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件,它主要的作用是顶动刹车片,刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵,分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板,一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油,并有出油口和进油口。
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  • 再好的刹车油都有使用期限的,长时间不更换刹车油油质就会变质,油中的水分就会和分泵(铸铁)反应生锈.
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