红旗H7用的是不是自己研究的发动机

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  • 官方宣传将匹配2.0T、2.5L、3.0L三款引擎。2.0T的涡轮增压直喷引擎,是一汽自主研发的CA4GC20TD型号,官方发布的图解上无论附件的布局、燃油高压泵、发动机悬置位置、正时机构等等,一汽的CA4GC20TD都和大众集团的EA888 2.0TSI/TFSI(横纵置)完全不同。一汽还计划给这款2.0T匹配混动技术(一汽称为:蓝途战略),以及双离合变速器。而2.5L和3.0L的两款自然吸气引擎,推测应该和H7的底盘一样,来自丰田皇冠(或锐志)的技术;应该就是丰田的2.5L-V6(5GR-FE)和3.0L V6(3GR-FE)这两款(功率数据有细微调整),匹配的变速箱也和皇冠一样的6速自动变速箱。参考:http://www.autohome.com.cn/tech/201212/438920.html
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  • 完全自主研究的发动机。红旗H7是中国一款自主品牌高档轿车, 红旗H7为红旗品牌复兴的首款战略车型,于2013年5月30日上市,共有3.0L和 2.0T两个排量的5 款车型。凭借着“一大理念、四大科技”的核心竞争力,红旗H7全面比肩知名国际品牌同级车,其强劲的动力和卓越的操控性能,更彰显了身为高档轿车的卓然风采。2014年9月10日,性能和装备全面升级的2015款红旗H7正式投放市场。2015款红旗H7,不但进一步强化了驾乘安全性和舒适性,还在外观、内饰上增加了多种配色选择。升级后产品价格不变,为29.98万元至47.98万元。
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  • 发动机核心部件基本上都是进口日本的,仿皇冠。涡轮增压器是国货。变速箱整个都是日本爱信的的。国产车变速箱有30多个厂家都在用日本爱信变速箱,保守估计爱信一年在中国赚600亿日元。车身其他部件进口的特别多。红旗h7说白了就是东拼西凑的组装货,钱都被评价供应商赚去了。红旗想发展强大应该卖给吉利或者比亚迪,进入个人手里技术发展会迅速的。想当年一汽造轿车的时候韩国拖拉机都不会造,现如今让国人伤心。呵呵跑题了。
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  • 完全自主的发动机,和丰田没有任何关系!
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