问怎么检查刹车制动泵性能好坏？

制动泵分总泵和分泵！首先建议你先检查分泵，一般分泵的故障就是漏油，只要不漏油，一般没有问题。然后就是总泵，你踩下刹车踏板，保持住踏板应该是不会往下落的，如果落说明总泵泄压。如果有什么不明白的可以追问，我在线给你解答！如果感觉对你有帮助那就采纳一下吧！

熄火后连续踩刹车，刹车会增高其比较硬，踩住刹车再启动发动机，刹车会马上变软回位，这样就是主真空泵工作正常的样子，分泵就更好弄了，千斤顶顶起要检查的轮子，一个人转动，一个人刹车就能分辨分泵是否好坏了。

能

制动泵分为总泵和分泵。首先要检查分泵，一般分泵的故障就是漏油，只要不漏油，一般没有问题。然后就是总泵，你踩下刹车踏板，保持住踏板应该是不会往下落的，如果落说明总泵泄压。熄火后连续踩刹车，刹车会增高其比较硬，踩住刹车再启动发动机，刹车会马上变软回位，这样就是主真空泵工作正常的样子，分泵就更好弄了，千斤顶顶起要检查的轮子，一个人转动，一个人刹车就能分辨分泵是否好坏了。

往往，判定制动泵性能的好坏，是要通过对原装车的熟悉，所以从来不建议那些新车落地没两天就去改装店换制动的消费行为，这并不理智，除非你买车前已经充分了解了这辆车的所有习性。如果一个普通消费者买车时又如何初步判断其制动性能呢？有一个通用的判定法：看制动碟大小、再看新车简介上的净重。16寸轮圈的车，如果制动碟饱满塞在轮圈后的话，那么它的制动碟直径大概是在290~300mm之间（15寸满上的话大概在260~280mm之间、17寸满的话大概在320mm左右。），如果它的车身净重在1000公斤以内，那么100~0km/h制动距离可能在40米以内了；如果1200公斤左右，那么它的100~0km/h制动距离大约是在45米上下，如果它的净重高达1600公斤，通常会超过50米，因为既然制动力是一个力矩性质而存在的话，那么，制动效能必然跟车重有关系。