为什么有时制动踏板突然沉重费力?

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  • 你好!正常的。汽车制动系中设置有“真空助力器”,当发动机在工作时,制动系的真空助力处于待命状态。当踩下制动踏板后,真空助力器空气阀打开,大气压力作用在制动推杆上,这就使制动踏板上的操纵力大大减小,驾驶员作感到只需要不大的力就能将制动踏板踩到底。当发动机熄火后,真空助力器的真空源消失。制动踏板上无助力,这时踩制动踏板感觉很沉重。望采纳,谢谢记得给问豆啊!
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  • 正常的。汽车制动系中设置有“真空助力器”,当发动机在工作时,制动系的真空助力处于待命状态。当踩下制动踏板后,真空助力器空气阀打开,大气压力作用在制动推杆上,这就使制动踏板上的操纵力大大减小,驾驶员作感到只需要不大的力就能将制动踏板踩到底。当发动机熄火后,真空助力器的真空源消失。制动踏板上无助力,这时踩制动踏板感觉很沉重。望采纳,谢谢
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  • 装有真空助力器的制动系统,是利用发动机进气歧管的真空度在制动时对总泵顶杆进行增压,以减轻驾驶员的劳动强度,同时提高制动效果,如果真空助力器的真空软管脱落,漏气或堵塞现象就不会产生助力作用,则制动沉重费力,还会出现发动机怠速不稳,怠速熄火现象。
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