五征刹车分泵不回位刹车分泵开裂,求解决方案

全部回答2
默认 最新
  • 先说明一下,你在下泵放入空气的做法完全是错误的,短期刹车没有关系,如果在山上下坡长期刹车,由于管路里面有空气,空气遇到热量就会膨胀,后果自己想。看了你说的现象,基本可以肯定总泵没有大问题,但是分泵有问题(下泵)问题在于活塞上的胶圈,不是防尘套,你想一下,分泵是靠什么回位的?活塞压下刹车片,放开手刹后活塞是如何回位的?难道是靠前面负压回位?那是不可能的,如果前面出现负压,刹车需要的力量就会成倍增加,也别以为是总泵弹簧回位然后带动制动液把活塞吸回去,这部分的力气少得可怜,不足以把分泵活塞吸回去,你拆过活塞应该知道活塞和分泵腔之间隔了一道胶圈,其实这胶圈除了密封油之外最大的作用就是回位,活塞往外推时胶圈变形,放松刹车时胶圈自动回位同时带动活塞回位,如果回位正常,在轮胎空转的时候就没有阻力,如果活塞不回位,等于手柄回位了,活塞依然顶住刹车片虽然没有刹车力但是会拖刹,特别是造成刹车片一边偏磨,下次刹车的时候手柄的一大半行程是没有刹车的,大半部分行程失效,就会出现你说的故障,买个分泵修包,更换胶圈就能解决这问题。如果买不到修包或者胶圈,只能换分泵。
    0 点赞
  • 您好,根据您所描述的问题以及我们维修车辆的经验,刹车分泵不回位是分泵活塞生锈造成的,分泵开裂是质量问题,只能更换【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
    0 点赞

没有更多内容了

返回顶部
产品求购 求购