奥迪凸轮换挡促动器 是什么东西啊

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  • 您好!这个是奥迪AVS可变气门升程系统的一个工作原件,如果是2.0T四缸车型的话位于排气管上方,有八个电磁阀,如果是V 6的位于进气歧管两侧,总共有12个电磁阀。希望我的回答能够帮到您!祝您用车愉快!【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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  • 简单的说,调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根本就起不多少作用.发动机高负荷时,凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和扭距.低负荷时,凸轮轴受到调节,这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。
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  • 简单的说,调节配气相位,说简单一点就是根据发动机的工作需要改变进和排气门的开启时间,最好的当数奔驰了,其它都一般般,有的根本就起不多少作用.发动机高负荷时,凸轮轴调节器被用来根据发动机的转速优化气门重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和重叠角,以便于尽可能多地供应燃烧室新鲜空气,从而实现大功率和扭距.低负荷时,凸轮轴受到调节,这样就可以在气门重叠角内在发动机内部产生废气再循环。压缩气体充入气室,推动气室推杆,推杆连接调整臂,将延调整臂切向的力转换到凸轮轴的转矩,凸轮轴即旋转。由于凸轮轴头部(被两个制动蹄包夹)是S形的,旋转后撑开两个制动蹄,使制动蹄上的摩擦片同制动鼓接触,从而制动
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