问汽车的维修保养需要注意哪些基本知识

猫腻之一：以次充好的配件　　4s店外购配件，已不是秘密。这位汽修厂的老板告诉记者，他几乎每天都要去这几个汽配市场进货，“我的关系客户有好多都跟4s店有合作。”而在省城建南汽配城一家店里，当记者故意以4s店工作人员的身份告诉他一定要保证配件的质量时，他很无所谓地说：“合作的又不是你一家，质量你放心!”他说，对于他们这些销售商来说，“才不会去管你是不是4s店的，只要你能来我这儿买，我就卖。你买的多，我还能给你更低的价格。”　　“厂家发给4s店的配件，一般是定价的五折至七折，也就是说，一百元的配件，进价一般是50元至70元。但如果你在外面买的话，可能十几元就能搞定，利润相当可观。”“那这些外购的配件能占到多大的比例呢?”记者问。他想了想回答：“这个不太好估计。一般一些无关紧要的配件，比如滤心、保险杠什么的，可能比例要大点吧。”　　猫腻之二：真假难辨的机油　　汽车保养，首先要换的就是机油，这里面的猫腻自然更多。“别说是4s店了，就我这儿，给你换的是什么机油，有几个人能分出来?”　　那名不愿透露姓名的汽修厂老板说，在4s店保养，一般情况下人家都不会让你进入工作区，而且一般情况下工作人员都会告诉你机油分...　　猫腻之一：以次充好的配件　　4s店外购配件，已不是秘密。这位汽修厂的老板告诉记者，他几乎每天都要去这几个汽配市场进货，“我的关系客户有好多都跟4s店有合作。”而在省城建南汽配城一家店里，当记者故意以4s店工作人员的身份告诉他一定要保证配件的质量时，他很无所谓地说：“合作的又不是你一家，质量你放心!”他说，对于他们这些销售商来说，“才不会去管你是不是4s店的，只要你能来我这儿买，我就卖。你买的多，我还能给你更低的价格。”　　“厂家发给4s店的配件，一般是定价的五折至七折，也就是说，一百元的配件，进价一般是50元至70元。但如果你在外面买的话，可能十几元就能搞定，利润相当可观。”“那这些外购的配件能占到多大的比例呢?”记者问。他想了想回答：“这个不太好估计。一般一些无关紧要的配件，比如滤心、保险杠什么的，可能比例要大点吧。”　　猫腻之二：真假难辨的机油　　汽车保养，首先要换的就是机油，这里面的猫腻自然更多。“别说是4s店了，就我这儿，给你换的是什么机油，有几个人能分出来?”　　那名不愿透露姓名的汽修厂老板说，在4s店保养，一般情况下人家都不会让你进入工作区，而且一般情况下工作人员都会告诉你机油分好几个级别，便宜的百十来元，贵的得好几百元。大多数人都会选择差不多的，但你怎么就知道他加的那个机油就是你要的呢?”

正常保养时机油，机滤，空滤。平时开车时个人开车习惯，急刹车，导致刹车片磨损，助力油，三到五万公里：定期检查刹车片需不需要更换，二到三年需要换防冻液，空调氟利氧因车而异等等