问汽车的凸轮轴起到什么作用？

按凸轮轴数目的多少，可分为单顶置凸轮轴(SOHC)和双顶置凸轮轴(DOHC)两种。单顶置凸轮轴就是只有一根凸轮轴，双顶置凸轮轴就是有两根，这是太直白的解释。 单顶置凸轮轴在气缸盖上用一根凸根轴，直接驱动进、排气门，它具有结构简单，适用于高速发动机。以往一般采用的侧置凸轮轴，即凸轮轴在气缸侧面，由正时齿轮直接驱动。为了把凸轮轴的转动变换为气门的往复运动，必须使用气门挺杆来传递动力。这样，往复运动的零件较多，惯性质量大，不利于发动机高速运动。而且，细长的挺杆具有一定的弹性，容易引起振动，加速零件磨损，甚至使气门失去控制。 顶置双凸轮轴是在缸盖上装有两根凸轮轴，一根用于驱动进气门，另一根用于驱动排气门。采用双顶置凸轮轴对凸轮轴和气门弹簧的设计要求不高，特别适用于气门V形配置的半球形燃烧室，也便于和四气门配气机构配合使用。

kao 怎么什么答案都有啊 不会的被插嘴 什么加强抓地力啊 不易磨损啊 都是放屁 凸轮轴起的作用就是通过挺杆顶开进,排气门 负责汽车燃烧时候适时地吸入空气,关闭汽缸,排除废气 发电机转速很高 活塞就要不停上下运动 转速会底吗 高速时可以达到几千转/min 你说他会不被挂花 磨损吗？

带动进排气门运作

凸轮轴是负责顶开发动机进.排气门.