影响汽车质量的主要是哪些参数?

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  • 汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同,通常有以下的结构参数和性能参数。 1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。 13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数
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  • 貌似没有什么参数是直接反应汽车质量的,就算有那也是质监局的抽查结果或新车上市申报时的一些东西,这些东西好像没怎么见公布!影响质量的因素倒是不少!不过由于汽车的零部件非常多,也不是一个厂家生产的,整体质量只能是总装的车厂控制,何况我们也不知道人家都是哪采购的小部件。所以一般汽车的质量主要是看动力系统及车身结构的质量怎么样,至于什么平面轴承、球笼、减震器等等配件就没法考虑了。发动机都有名字,就是那个型号,比如三菱的4G63,波箱也是有的,你可以上网查查,不过就算同一款发动机不同的厂商也会调校出不同的动力输出特性,这取决于不同的车款。至于车身结构的质量主要还是看厂商的一关口碑或同型号车型用户的反应,因为这种东西只要能上市销售就说明是符合一定要求的,至于它的质量及可靠性如何还是要靠实践来检验。现在的汽车(新车)基本没有太严重的质量问题,如果出现这种问题,厂家也会召回!汽车东西有其特殊性,很多东西作为用户你看不见摸不着,仅凭广告或销售员的一面之词不能说明什么问题,再者汽车最重要的是哪种车型是适合你的,这不是一言两语可以说明的,如果买车还是不要只看参数,最好找个懂车的朋友咨询下!
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