问ABS泵和ABS传感器的工作原理及作用

ECU根据轮速传感器发出的信号，由计算机判断确定车轮的运动状态，向驱动压力调节装置的电磁阀发出指令，通过电磁阀的动作来实现对制动分泵的保压、减压和增压的控制。 泵的作用是提供系统油压，传感器的作用是获取车轮转速信号从而判断车轮运动状态。

在刹车是先由ABS传感器发出指令之后就是ABS泵工作

泵和传感器都是ABS的组成部分，都是为ABS服务的，单独存在并没有什么作用。汽车的防抱死系统（ABS）其工作原理是：依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机控制。紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器使该轮的制动分泵泄（减）压，使车轮恢复转动。ABS的工作过程实际上是抱死－松开－抱死－松开的循环工作过程，使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态，有效地克服紧急制动时的跑偏、侧滑、甩尾，防止车身失控等情况的发生。