问刹车防抱死ABS的什么意思

防抱死制动系统abs全称是anti-lock brake system，即abs，可安装在任何带液压刹车的汽车上。它是利用阀体内的一个橡胶气囊，在踩下刹车时，给予刹车油压力，充斥到abs的阀体中，此时气囊利用中间的空气隔层将压力返回，使车轮避过锁死点。当车轮即将到达下一个锁死点时，刹车油的压力使得气囊重复作用，如此在一秒钟内可作用60~120次，相当于不停地刹车、放松，即相似于机械的“点刹’。因此，abs防抑死系统，能避免在紧急刹车时方向失控及车轮侧滑，使车轮在刹车时不被锁死，不让轮胎在一个点上与地面摩擦，从而加大摩擦力，使刹车效率达到90%以上，同时还能减少刹车消耗，延长刹车轮鼓、碟片和轮胎两倍的使用寿命。

就是在刹车踩死时可以打动方向

你好，就是防止轮胎在高速刹车时轮子不转动

您好，防止轮子抱死，失去转向能力！比如说刹车时地滑，或者地不是很滑但是踩刹车的力度达到可以让轮胎抱死(不会滚动)，车的方向就不受方向盘控制了，abs可以控制刹车片以一定的频率循环刹车＞松刹车＞刹车的过程，这样就可以控制方向盘了

简单说就是不让车轮刹死，免得侧滑控制不了方向还有能剪短刹车距离，是一种提高汽车安全性的配置

汽车在抱死状态下是纯粹的滑动，如果路面和轮胎的状况较好则对车子的制动性能影响不大，也就是汽车能够踩下刹车之后及时的停下来。但如果在下雨天，路面比较湿滑或者在积水的路面时，车轮被抱死之后，制动能力大大降低。平时可能同样的速度在天晴时15米之内将车停下来，现在要20多米。而装有防抱死则能在车轮将要抱死的时候将刹车顶起来一些，以最大的利用地面的附着力，使得汽车拥有接近在好路面的制动性能。现在大部分车都装了ABS，这个可以在配置表中看到。