近20年来,我国汽车产业持续进入快速发展的轨道,市场需求强劲,令全球汽车厂商垂涎。2008年,我国实现汽车产销920余万辆,成为世界上第三大汽车生产国和第二大新车消费市场。汽车工业作为国民经济的支柱产业,已经成为拉动国家全面步入小康社会的重要力量。 汽车工业快速发展的背后,是汽车消费主体的变化,特别是私人消费成为汽车需求的关键力量,这也直接加剧了汽车厂商的竞争。市场竞争已经从产品、广告层面,全面延伸到汽车服务的各个层面。 车主对高水准服务的渴求,导致与汽车相关的各类服务空前繁荣,汽车的技术服务、金融服务、销售服务、物流服务、查勘服务、文化服务等新兴服务业务层出不穷,大大拉长和拓宽了汽车产业的链条,并直接催生了一个新兴产业——汽车服务产业的诞生与壮大。 汽车服务已经成为现代服务业最重要的组成部分。其服务理念不断得到提升,服务方式也正在摒弃传统的业务分离、各自独立、效率低下的落后模式,而向服务主体多元化、经营连锁化、运作规范化、业务集成化、品牌专业化、技术先进化、手段信息化、竞争国际化等纵深方向发展。 汽车工业和汽车服务产业的深刻变革,使得汽车厂商和汽车服务商对高素质人才的需求比以往任何时候都更为迫切。产业界将是否拥有足够的汽车服务高素质人才,视作是企业市场竞争成败的关键要素。 因此,培养和造就具有与汽车产业发展相适应,具有高水准文化素质和良好职业道德,掌握并具备一定的专业理论知识、较强的实践技能和实际工作能力,能够胜任汽车维修、检测、营销、管理、评估、保险、销售等工作要求,德、智、体、美等全面发展的高等应用型创新人才,显得非常迫切。