每次启动车都冷却液报警,开一会儿又没事了。换过传感器,过一段还是这样,是怎么回事?该怎么解决?

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  • 重点检查刹车总泵刹车.油面过低
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  • 你好,根据你的描述,首先你检查一下冷却液的这个液位。因为然后观察一下热车从冷车到热车时,这个冷却液的液位是否有变化?还是说最近有换过冷却液?其实已经进去了,或者说是管用的,堵塞。建议你去4s店检查一下。希望对你有所帮助望采纳
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  • 可能出现的问题就是水箱里有杂质或者气泡
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  • 重点检查刹车总泵刹车。油面过低。这种情况很大几率都是冷却液液位传感器损坏或者缺少冷却液导致的。由于启动后车身电压升高造成传感器误报造成灯亮。发动机低速时挂高档,更改开车时的驾驶习惯就好了。汽车出些故障,控制系统会记录相关代码。到汽车维修站,不断排查,直到最后找到真实原因。扩展资料不同汽车的仪表不尽相同。但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯,例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯等。
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  • 这个图标是提示你发动机的水温还比较低,还没有达到适宜的工作温度,在出现图标的时候要注意行驶时发动机转速不要太高。 而当水温上升到正常运行的预设值时它就会熄灭了,这时候就可以升高发动机转速正常行驶超车了,水温高的时候会出现一个红色这样的标志,这时候才代表发动机冷却系统有问题了,要停车检查或者直接去4s修理。冷却液报警说明汽车冷却液不足,还可能是水箱温度过高的报警,这时是不能继续开的。如果继续行驶,可能会导致发动机温度越来越高,造成发动机损伤。为了避免不必要的损失,也为了安全着想,是不能继续开的。
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