问汽车水温过高无法启动

1、如果温度过高或温度指示灯不停地闪亮，要停车检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常，即可按规定补足冷却水后再继续行驶。如果行驶一段距离后，温度仍过高，停车检查又发现冷却水减少，这多半是因气缸体的水套有砂眼或穿孔而流失，发现此故障后,应进行维修。 2、发动机温度过高时，可用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在，若两水管温差较大，即可判为节温器不工作，在途中若一时购不到配件，可拆除节温器应急，待回单位后立即更换。 3、如果冷却系统中有空气，会形成气阻，使冷却水循环不良，导致发动机温度过高。可采用下列做法放气:让发动机高速运转，将水箱盖轻轻拧开至刚有气体放出，此时会有部分冷却水随气体一起流出,如此反复多次，直至感到将气体放完为止(此时用手摸上、下水管温度会明显不同)，故障排除后,应及时补充冷却水。 4、车辆若长时间行驶在土路或泥泞路段，会有一些脏物粘附在散热器上，久而久之，会影响散热效果,造成水温过高，可先用压缩空气吹散热器格栅,再用水管冲洗。

汽车的温度高无法启动的原因就是发动机的温度高到一定的时候它就会在进支管里形成一定的阻力，所以就不好发动。发动机温度高主要有一下几点，首先看看发动机是否缺水，如果缺水温度也会高，在有发动机不缺水就先看看发动机的节温器，检查的办法，把车发动着，等温度上来看水箱的风扇能不能打开，如果打开了就去摸一摸发动机的上水管和下水管，如果两个管子的温度一样就说明节温器是好的，如果上面很热下面是凉的就说明节温器没有打开，更换就好，换完后再试上下水管的温度一样就证明节温器坏了，如果换是不行就只有换水泵了。

发动机的工作温度应该在适合的温度范围内工作,温度过高(水温过高)会使混合气受热膨胀,在进气支管内形成气阻,所以汽车不好发动,而冷却后启动发动机会变得容易.温度过低,混合气不能很好的雾化,也会不好启动发动机,这种情况会出现在北方的冬季比较多.有些车型设计了这个功能，目的就是保护发动机，如果继续启动那不是要让发动机报废吗，但是有的车型也没有这个功能，还有的车水温过高后导致抱轴，这样发动机肯定是转不动了，你启动也启动不了了，需要大修发动机了