汽车音响电源线如何鉴别

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  • 选择电源线之前首先我们需要知道“功放”的实际功率,这个需要在购买“功放”的时候就必须问清楚,因为有很多功放的包装上的产品说明根本不是准确的数据,甚至误差很大,所以需要知道“功放”的实际功率,否则我们无从下手,作为汽车音响改装店一般也不会专门购置一台功率测试设备,所以购买的时候必须问清楚“功放”的实际功率,那样我们才知道什么样电源线最适合这个“功放”。现在市场上电源线导体主要使用的材料有ofc纯铜和铜包铝的材料,下面我们把这两种材料的数据以及在不同电压下所匹配的功率大小列举出来供大家参考。一般的小汽车使用的12v电源,当然也有大功率的车使用到24v电源,(比如集装箱车等大功率发电机也有使用24v电源),所以我们把这2种电压不同的情况下的数据也一起列举出来。 通过上面表格我们可以大概知道什么样的线配什么功放比较好,一定要最合适线材才是最好的选择,既不浪费成本,也完全可以满足设备的要求。一般我们只要选择比“功放”功率稍微大一点或者刚好的线材,如果我们用0#线去配一个350w功放,那就是大材小用,浪费成本了。反过来用一个10#线配一个1000w功放,那样不是线材烧坏,就是设备烧坏,或者保险烧断。当然我们买线材的时候也是同样需要问清楚一个问题,就是“线材”的“实际平方数”,电源线我们不要管他是多少条或多少支铜丝,只要知道它的截面的平方数就可以了,国内生产厂商一般不会按国际标准去做的,一般按订购者的要求去生产,当然也是从经济角度去考虑的。所以我们需要简单计算一下线材和功放是不是配套。例如:8#纯铜的线国际标准的平方数是8.36平方,而我们实际生产按7.5平方做,或者更小,那我们计算得出7.5平方的电线可以带动多大功率的功放:7.5/8.36*650w(前面的表格查询)=580w。这样我们可以清楚知道应该配什么样的线材比较好了。
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  • 科学证明金属导电性由强至弱的顺序是:银、金、铜、铝•••••••。铜是紫红色金属,铝是银白色金属,铜的韧性比铝强几倍。经济角度考虑,银、金价格太高,铜适中,铝较便宜,且铝的密度不到铜的1/3,但铝的导电能力只有铜的65%左右,以传导等量的电流而言铝的截面积大约是铜的1.6倍。所以专业音响电源线通常采用纯无氧铜(OFC)作为导体,因它具有高导电率、高机械强度、体积小、电阻小的特性,从而可以减少导体发热及电压损失。外皮采用柔软的抗氧化透明PVC为绝缘体。由此可见只有纯无氧铜制造的,才是导电率高、安全又较经济的电源线,最好是带屏蔽具有抗干扰作用的。有条件的可以选择镀锡铜或镀银铜,因为镀锡铜的物理稳定性最好,镀银铜的导电性更好。但绝不能用铜包铝,因为铜包铝的内阻比纯无氧铜要大4倍左右,造成压降增大,甚至发热,危害音响系统。购线材时,建议带上一把千份尺,到信誉好的线材专门店购买,首先看看电源线导体的表面和截面都是纯紫红色且光鲜,手感柔软,再用千份尺量一量线的直径和单支铜丝的直径,若符合 A规和B规标准的,则是标准电源线,否则就是非标线。如果导体的表面呈淡紫色,且截面灰白,则是铜包铝线!如果导体的表面呈银白色,且截面光亮,则为镀锡铜或镀银铜!又看看线的截面铜芯与外皮是否成比例,如有皮厚芯细的现象,则有偷工减料之嫌,因为铜的价格是PVC的5 倍左右。有时间的话,最好数一数铜的数量是否与标准吻合。通常电源线的正线(火线)与地线的长度比例约为10:1,且地线最好比正线大1号,8GA线用得最多,其次是6GA、4GA,用得较少的是2GA、0GA
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