最新一次的权威评比是2016年11月的中国汽车市场2.0T引擎全景扫描与排行,盘查了中国市场上的所有2.0T车型,涵盖从进口到国产、从豪华到自主,共计165个车型。自主车排名如下:1、长安。蓝鲸D20T GDI发动机,搭载长安CS95全系。可和全球一线品牌较量而不输的发动机,堪称强悍。2、上汽。MGE TGI发动机,搭载荣威950、RX5、名爵锐腾。有这种技术配置非常难得,已走在中国同行前列。3、比亚迪。BYD487ZQA发动机,搭载宋、S7。性能表现满足主流需要,但其润滑系统与当下的技术标准有差距。4、长城。GW4C20发动机,搭载哈弗H6 Coupe,H7、H8、H9全系。受大众EA888启发开发的引擎,但其常规的性能输出和较高的燃油要求形成反差,有损口碑。5、广汽。4B20M1发动机,搭载传祺GA8、GS8全系。广汽在技术层面还有很长的路要走,技术的欠奉,是其性能输出的天花板。6、一汽。CA4GC20T发动机,搭载B90、红旗H7。该引擎的技术性能和“第一汽车”的名称并不相配。7、北汽。B201/B205发动机,搭载北京汽车大多数2.0车型。该引擎技术老到不像话。8、纳智捷。C20TG发动机,在动力技术上,纳智捷已全面落后。其他:风行、东南、汉腾、猎豹、陆风、众泰,其发动机除了排量是2.0T,其他表现都是1.5T引擎水平。