问各大汽车公司的结构

现在在大调整中,结构有变化中...

以商用车为基础，在此基础上大力发展乘用车，最终实现集商用车乘用车两大类车型并存的综合汽车生产厂商。 工资在合肥市算一般，如果长期干是个不错的选择。里面比较黑的，所以调级呢可能会让你有点心灰意冷吧。慢慢来也许熬个几年就差不多了..

你这个应该很老了，因为戴姆勒和克莱斯勒已经分开很久了，捷豹和路虎一起被买给了印度的塔塔集团，就是生产世界上最便宜汽车的那个公司，悍马前一阵被四川民营企业收购了还上里新闻联播的。菲亚特一直是意大利的独立品牌，乃意大利支柱企业，已经收购克莱斯勒。保时捷确实已经拥有大众半数已上的股份，但是不能说是下属，只能说是强强合作，保时捷可以分享大众成熟的发动机技术；而保时捷家族雄厚的财力可以让大众在产品研发上无后顾之忧，尤其大众每年要拨给旗下布加迪高昂的研发费用。还有阿斯顿马丁已是奔驰囊中之物；至于庞蒂克现在也是大众旗下的，另外大众还有斯堪维亚（咱这儿不出名）和宾利呢！你问的基本都答了