问DOHC VTEC是什么意思？

dohc vtec是本田开发的先进发动机技术，也是世界上第一个能同时控制气门开闭时间及升程两种不同情况的气门控制系统。vtec即英文variable valvetiming and valve lift electronic controlsystem的英文缩写，其中文意思是“可变气门配气正时和气门升程电子控制系统”。与普通发动机相比，vtec发动机所不同的是凸轮与摇臂的数目及控制方法，它有中低速和高速两组不同的气门驱动凸轮，并可通过电子控制系统的调节进行自动转换。通过vtec系统装置，发动机可以根据行驶工况自动改变气门的开启时间和提升程度，即改变进气量和排气量，从而达到增大功率、降低油耗及减少污染的目的。

■ 汽油发动机——DOHC VTEC■ VTEC原理影响发动机性能的关键在于气门正时和升程量。如果延长气门开闭的时间及增高升程量，就可以得到高转速和高马力，但是在低中转速区域，吸入的混合气体就会被吹散，导致扭矩不足且燃烧不稳定。 另外，如果缩短气门张开的升程，就可以得到丰富的低中速扭矩，但这样自然会多少影响到功率。正因如此，高转速区域和低中转速域所需求的气门正时和升程量是不同的，也就是说，气门正时和升程量决定了发动机的性能特点。 Honda独创的可变气门正时和升程系统，正是以控制气门开闭时间及升程量来配合发动机的转数，实现了划时代的高马力特性。 基于该技术，Honda开发出了3款发动机。第一款是DOHC VTEC发动机，以高马力、高扭矩为目标，对进气门和排气门的正时和升程量分别进行控制。 紧接着又开发出VTEC发动机，重视实用性的平衡，切换低速气门正时升程和高速气门正时升程的单顶置凸轮轴的VTEC发动机。 第三款是VTEC-E发动机，通过中高转速区域的实用型气门正时及升程系统进行驱动，在低转速区域下停止其中一个气门的运转，使燃烧室内产生最佳的混合气涡流，尽可能地实现稀薄燃烧，力图大幅度降低油耗。Honda在改善这些VTEC系统的基础上，进一步开发出了三级VTEC发动机。■DOHC VTEC发动机一般来说，若是追求赛车发动机那种高转速、高功率的话，将会导致在低速领域下性能变得不稳定。另外，若重视低中速领域性能的话，将会导致高功率性能多少受到一些限制。Honda的DOHC VTEC先进技术使高低转速区的兼顾变为可能，VTEC重视的并非是其中哪个领域，而是在低转速领域和高转速领域，分别将进气及排气气门开闭时机和升程量控制在最佳状态，将进、排气效率提升至极限，实现全领域内的高性能。DOHC VTEC更加提炼了这些优异品质，将全领域的高性能汇集一身。例如，进一步提高压缩比，高压缩比达到10.4。另外还重新设置气门开闭时机和升程量，同时通过降低排气摩擦来提高进、排气效率。最终使发动机具有自然吸气发动机的顺畅应答反应和动态的行驶性能，就像赛车发动机一样。 DOHC VTEC发动机