问发动机冲程与行程有什么区别

行程为活塞下止点到上止点的距离，单位一般为mm冲程一般用来描述单缸每做一次功，需要上下运动的次数：一般汽车发动机单缸做工一次活塞需要上下运动四次，曲轴转动两圈，就是四冲程；大部分摩托车单缸每做一次功活塞只需要上下运动两次，曲轴转一圈，就是二冲程。 四冲程发动机：活塞往返四次做一次功，即：吸气（活塞下运动）－－－压缩（活塞上运动）－－－做功（活塞下运动）－－－排气（活塞上运动）。 二冲程发动机：活塞往返二次做一次功，即：做功（扫气、吸气）（活塞下运动）－－－－压缩（活塞上运动）如此重复

四冲程有吸气和排气，两冲程这两个过程和压缩和做功重叠了，而且所以两冲程没有配气系统，进气和排气是在压缩和做功同时进行（进排气口在缸体上，随着做功过程扫过，不像四冲程有单独的配气系统进行进气排气--气门）

你好，一般来说没有区别。发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程，也称之为行程。