2007年全新一代的东风标致307在众多消费者的热切期盼中新锐登场。标致307系列是中级车市场中的杰出代表。东风标致307除了保留法国标致307系列的特色技术和性能外,还加入了许多高科技含量的配置,并在中国进行了多次科学严谨的技术试验与调整,是一款舒适与动感完美结合的三厢车型,既适合商务用途,又极大地满足了家庭用车在美观、方便、实用等多方面的需求。 标致在阔别了中国7年之后又一次进入中国市场。它的先头部队就是自上市以来已经获得了16项最佳车型奖项,全球销量130万辆的标致307。虽然国产的是经过改造的三箱车307 4p,但是相信307华丽的外型,人性化的设计以及充足的动力一定会得到国人的喜爱! 根据“马格利特”计划,出自同一生产平台的307SW、307BREAK、307CC、3P及5P等车型均已非常成熟。标致307自第一款上市之日起即是一款100%成功的车型,整个307系列曾获得至少16个最佳车型奖项,截止2003年10月全球销量累计超过130万辆。因此,标致雪铁龙汽车集团决定将新款标致307作为第一款“开门车”在中国市场率先推出。 2009年7月,进口308CC和308SW在中国长春车展亮相,但307系列仍是标致在中国市场的主力车型。2009年上半年,标致汽车在中国市场的销量是52000多辆,超额完成年初的计划;整个PSA集团在华销量是117000辆(包括标致、富康、雪铁龙等品牌)。截止2008年底,标致汽车在中国的保有量是35万辆左右。标致307的兄弟车型还包括207、407、607、206等。307的换代车型是308。 标致汽车在中国的生产厂商是湖北武汉的神龙汽车公司,这是一家中法合资企业,法方是PSA集团,中方是东风汽车公司。标致汽车采用的轮胎主要是美国品牌固特异(goodyear),有时也采用韩国轮胎品牌。 2009年9月17日,标致307推出最后一次改款,并未象之前传说的那样全系增配ESP,主要是精简整合了车型,价位有所下调。2010年将推出国产标致408。基本参数 价 格: 10.98-16.58 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4481/1746/1526mm 排 量: 1587-1997 cc 理论油耗: 6.7-7.1 升/百公里