离合器糊味

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  • 前几天我和你的情况类似,像橡胶烧着的味道差不多,应该是离合器在半离合的状态下猛踩油门造成刹车片发出的味道。发动机那头如果各种电线没有问题的话那就不用担心什么了,放心就是,当然以后要注意,要不然对车子的磨损是很大的。
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  • 路油门过大,车内有焦糊味,这应该是你的离合器有问题,离合器压盘和离合器片之间因为扭矩过大发送打滑。另你说有异响,踩下离合后声音消失,应该也是离合器的问题,还是打滑的问题。
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  • 这个是新手经常遇到的问题,因为驾驶技术不是很熟练,有些人会始终把脚放在离合上,担心熄火,担心要换档的时候找不到离合,这样常常造成半离合状态,半离合时就会给离合器片磨损较大,通常也不会出大问题,就是提前换离合器片。
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  • 因为驾驶技术不是很熟练,有些人会始终把脚放在离合上,担心熄火,担心要换档的时候找不到离合,这样常常造成半离合状态,半离合时就会给离合器片磨损较大,通常也不会出大问题,就是提前换离合器片。介绍:离合器是汽车传动系统中直接与发动机相联系的部件,它负责着动力和传动系统的切断和结合作用,所以能够保证汽车起步时平稳起步,也能保证换挡时的平顺,也防止了传动系统过载。使用方法:1.处于半联动状态的时间越短越好。在半联动状态,离合器片属非正常磨损,因此要尽量缩短半联动状态的时间。2. 确实需要频繁使用半联动时,要以"半联动--分离--半联动--分离"的方式进行,确保离合器片有良好的冷却。3. 保持良好驾驶习惯,左脚不使用离合的时候要离开踏板。有的驾驶者养成脚不离踏板的恶习,这样会无意中导致离合器处于半联状态,加剧离合器片的磨损。4.平时要注意离合器片的保养。发现踏板或挂挡感觉有较大变化时,应及时请修理人员诊断;闻到烧焦的味道、伴随着挂不上挡的现象,一般是离合器片烧毁,应及时修理更换。
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  • 是离合片给磨损了一些,但问题不大的,放心吧。只要你现在离合分离得好挂挡清折,就没事不用去检查它,以后注意就是了,大不了就是离合片的寿命缩短了一些。
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