红岩杰狮前两桥怎么改驻车制动

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  • 你昨天加满了油走了274公里,那你今天再去加满油,用今天的油量(升)除以昨天的公里数(274),得出的数就是每公里的耗油量。另外,介绍一种简单的方法你可试试,当你在加油时,把(小公里数表)规0,等到下一次加油时,看表走了多少公里。然后用本次加油的升数除以走的公里数,得出的就是每公里的耗油量。比喻加油100升,车行走了300公里,用100除300得0.333,每公里耗0.333升油,也就是每百公里三十三点三升油。以上是油耗的计算方法,实际利润就要看你今天的加油量了,假设你今天加130升油950元的油费,昨天的收入是3300元减去950元,利润是2350元,实际利润就还要减汽车的折旧、维护、保养、工人工资等等的费用,才能算是实际利润。
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  • 是要把没有驻车制动的桥改成带驻车制动的么?在保证转向到极限时候改成带驻车腔的气室与别的部件都不干涉都安全的条件下,制动气室需要改成带驻车腔的。同时需要把手继动阀与制动气室用管路正确的连接起来,如果车桥多,原来的手继动阀不够用,就需要另外增加手继动阀,增加后的手继动阀与手制动阀,还有脚继动阀之间,需要用管路正确连接。所有的修改都要在保证其他部件运行到极限位置时候,也不会与增加的部件干涉或者摩擦,不然不安全。还要远离发热部件,不然容易老化。不同的部位选用的管子也会有区别,有的需要防磨减震。
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