分配阀的制动原理是什么?

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  • 机车,客车的制动系统分配阀,基本采用109分配阀。.货车103,120等。机车的制动系统相对比较复杂,除了控制机车本身的制动,还可以控制列车管。在控制客车,货车的分配阀。
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  • 网友的回答分配阀工作时,是气压顶动活塞上移,心杆便带动排气阀门关闭,然后顶开进气阀门,接通制动气室气路而制动。如果排气阀门不能关闭,进气阀门难以打开,就会造成不能接通气路而制动失灵。
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