问自动变速器为什么会增加怠速负荷

液力变矩器会消耗动能

在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。 简单的说，不管你是p、n、d或其他档位，松开油门就是怠速，如果是行进中不踩油门，就是怠速行驶。

没负荷吧···我研究自动变速器的你说的怠速是挂N挡时怠速，还是挂D挡踩刹车的怠速呢挂N挡基本没什么负荷，发动机带动飞轮、变矩器、和一些齿轮，基本上是无负荷的挂D挡踩住刹车就有负荷了。这个负荷来自刹车力量。中间传力的是液力变矩器。这个液力变矩器是靠液体动能传力的。踩住刹车的话，这个液体动能就会消耗在变矩器里，导致变矩器升温，同时作用给发动机，增加其负荷我开车都是怠速时必挂入N挡的。可能你觉得这样来回N\D N\D的变档对变速器不好实际上，这样能有效保护传动系、变矩器和变速器内的摩擦片而N和D来回切换，最多是导致手控阀的损坏。而维修成本上来说手控阀是相对廉价的，也是容易拆卸与更换的