问请问什么叫机械液压型自动变速箱

自动变速箱的液压控制系统，该液压控制系统包括：一个手控阀，该手控阀具有一个前进档孔口，用来在用前进档行驶时排出液压压力，以及一个L档孔口，用来输出进行低速控制的液压压力；以及一个换接阀，其受发动机制动器信号压力、电磁阀压力、以及从前进档孔口输出的前进档压力的控制，该换接阀可将控制压力选择输送到第一摩擦元件或第二摩擦元件。

液压变速箱，和普通机械变速箱的差别在于：润滑是液压的、换档是液压的、其它的和普通机械的一个样。会修普通的，再懂点液压，就能修液压的了。在这里没法讲述具体如何修，涉及的东西太多，要具体问题具体解答。

那应该是所谓的液控自动变速器了。自动变速器按控制方式可分为电控和液控两种。液控变速器只装在年款比较早的车型上，与电控的相比最明显的区别在于液控的自动变速器在发动机的节气门位置有两根拉线，一根是油门拉线，通往油门踏板。另一根通往变速器内部，是用来控制负荷油压的，这个压力和速控阀产生的压力（由车速决定），共同作用，控制换挡。其自动变速器系统没有电脑板，没有电磁阀等。而现在的车型上装的都是电控的自动变速器，其性能优于液控的变速器。其换挡由电脑控制，电脑控制电磁阀工作，改变油路油压，进而改换档位。控制换挡的信号包括车速，负荷，发动机传来的各种信号，其他涉及安全的各种信号等。不过现在的很多车型上在节气门位置也有两根拉线，不过他的那根拉线是用来控制巡航的，不通过变速器，仔细查看一下还是很好区别的。