问二战各国最好的机载发动机各式什么？拜托各位了 3Q

德国jum-222a液冷活塞发动机，单台功率2500马力 这是1944年德国容克斯公司的新产品，单台功率可达2500马力，配有涡轮增压和水-乙醇混合燃油喷射系统，为此容克斯公司特别为一架bf-109g战斗机和一架he-219夜间重型战斗机加装了这种发动机，前者爆发出747公里/时的最高时速，后者也达到了700公里/时的最高时速，而且这两架飞机还可以以650公里/时的速度连续飞行1012公里和2150公里。只是容克斯公司对这种高度复杂的发动机没有量产能力，所以它也无法挽救第三帝国的空中优势。

美国：惠特普尼R2500气冷活塞发动机，单台功率2250马力 艾利森V-1710液冷活塞发动机，单台功率1990马力 英国：格里芬63型液冷活塞发动机，单台功率2400马力 默林65型气冷活塞发动机，单台功率1650马力 苏联：阿沙-菲恩 ASh-82FN 气冷活塞发动机，单台功率1850马力 阿沙-菲恩ASh-71F 气冷活塞发动机，单台功率2200马力 德国：Jm-222型液冷活塞发动机，单台功率2500马力 戴姆勒-奔驰DB-603A液冷活塞发动机，单台功率1750马力 日本：金星62型气冷活塞发动机，单台功率1500马力 中岛“誉”21型星型复列18缸气冷式发动机，单台功率1990马力