国三发动机和EGR发动机的区别?

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  • 型国Ⅲ柴油机也叫电调发动机,采用泵-管-P 嘴+EGR 技术,排放达到国Ⅲ排放要求。 电调发动机是在传统发动机的基础上,喷油泵采用电子调速器,ECU 通过对接收到的发动机 出水温度、进气压力、发动机转速、大气压力等信号的分析处理,从而对发动机的供油量进 行适时控制,达到控制发动机最佳运行的目的
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  • EGR发动机是废气在循环系统,把部分排出的尾气的通入发动机的进气支管,使得N,C的氧化物再次燃烧,减少了有毒气体的排放,同时降低了油耗. 重汽出的EGR欧三发动机在台架实验有可能回达到欧三指标!但是装车后很多工况都达不到要求!甚至有的点NOx指标连欧二都达不到!提前角超高油耗当然好,很多机型很多厂家都是这样的!属于掩耳盗灵,也属于中国的国情吧!因为便宜!比共轨的成本就便宜近两万元还能挂欧三牌.很受市场欢迎
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