问汽车发动机技术和飞机发动机技术哪个高端

汽车发动机一般是活塞往复式内燃机，汽缸呈直列或v字型排列，烧汽油或柴油为主（也可添加部分其他燃料）航空发动机燃气涡轮式的最普遍，和汽车发动机有本质区别。当然早先的航空发动机及现在的轻型和初级教练机、短途运输机也有活塞往复式的，但汽缸多呈圆周星形排列航空发动机自重较轻，马力强劲，对散热问题较易解决，汽车发动机则相反航空发动机多用航空煤油，密度介于煤油和汽油之间，比汽油重，飞机用它作燃料不是他的比重小，而是他的热值较高，单位重量的燃油可做的功比柴油多，比汽油更多，这样飞机就可以相对少带油（相比携带汽油、柴油），对提高飞机载重和增加航程有正面作用

并不能下定论说出哪个更高端，汽车发动机与航空发动机完全是两个概念，汽车发动机多使用活塞和和传动装置直接推进，而飞机发动机的作用对象是空气，无论是活塞式螺旋桨发动机，还是较安全和先进的喷气式引擎，都和汽车发动机是完全两个不同的体系。直接从品牌上来讲的话，世界上著名的航发制造商劳斯莱斯（RR）同时也在生产高端汽车引擎，由此来看，这两种技术实在是不分伯仲。