问请问涡轮增压发动机好还是不好

可以 但是对增压寿命有影响 燃气机的增压器多为水冷的 因为天然气温度高

好了

所有的涡轮发动机都具备压缩机(Compressor)、燃烧室(Cumbustion)、涡轮机(Turbine，也就是涡轮发动机之名的来源)三大部份。压缩机通常还分成低压压缩机(低压段)和高压压缩机(高压段)，低压段有时也兼具进气风扇增加进气量的作用，进入的气流在压缩机内被压缩成高密度、高压、低速的气流，以增加发动机的效率。气流进入燃烧室后，由供油喷嘴喷射出燃料，在燃烧室内与气流混合并燃烧。燃烧后产生的高热废气，接着会推动涡轮机使其旋转，然后带着剩余的能量，经由喷嘴或排气管排出，至于会有多少的能量被用来推动涡轮，则视涡轮发动机的种类与设计而定，涡轮机和压缩机一样可分为高压段与低压段。

看品牌，有些品牌做什么都好，有些品牌做什么都不好！

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。我们就拿最常见的1.8T涡轮增压发动机来说，经过增压之后，动力可以达到2.4L发动机的水平而自然吸气则是汽车进气的一种，是在不通过任何增压器的情况下，大气压将空气压入燃烧室的一种形式。其实在实用性和性价比上，还是自然吸气占优势。毕竟一般我们行车都是在城市里，特别是一线城市，交通条件并不能满足你追求快速的行驶，这样的话涡轮增压带来的优势也是无处发挥。自然吸气的发动机就足够了，而且自然吸气发动机在动力输出上的平顺性与响应的直接性上，要远优于涡轮增压发动机。从售价、油耗和保养费上，涡轮增压都要比自然吸气高出不少虽然现在汽车市场上的涡轮增压发动机的技术越来越成熟，但有一个现象还是改变不了，那就是在经过了增压之后，发动机在工作时的压力和温度都大大升高，因此发动机寿命会比同样排量没有经过增压的发动机要短，而且机械性能、润滑性能都会受到影响，这样也在一定程度上限制了涡轮增压技术在发动机上的应用。而自然吸气发动机在各方面变现出的性能就比较完善了。国内与国外的市场又不一样，国内普遍都是主张推广涡轮增压发动机，而国外更多的是推广自然吸气发动机。在研究上，也是更偏向于自然发动机。大部分30万以下的车型都是使用涡轮增压发动机，而很多高端的车型却是使用自然吸气发动机。由此可见，自然吸气发动机还是优于涡轮增压发动机。