摩托车发动机几冲是什么意思?

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  • 铃木的gt是个新款车型,主要目标是中低端市场,发动机和车架都是全新的平台,与gs和gn不同,gt是小缸径设计,突出加速和节油性能,注重中低速时的使用条件。gt是济南铃木的产品,它的车架采用摇栏式设计,整台发动机是座在车架上而不是挂在车架上,这样能减少发动机的震动和整体箱体的受力疲劳,延长使用寿命,而且gt车身操控灵活,舒适性也较好,它的中文名字叫铃木骏驰。gs是铃木的一款经典车型,于上世纪九十年代初由济南轻骑引入国内生产,后来又与日本组成合资企业轻骑铃木,最开始就是生产gs125这一款车,是当时国内商档公路车型的代表之一,gs发动机结构比较复杂,故障率低,质量稳定,而且铃木王这一车型也畅销至今不衰,其发动机和车型几乎被所有国内品牌仿制过,而且还衍生出非常多的变种车型,成为一个款式的代名词。gn也是铃木的一款小型太子车,发动机与gs相同,只是外观是太子车型设计,性能与gs差不多,舒适性更好些。象gt、gs、gn以及gsx这些都是铃木的一种车型编号,象本田也有著名的cb系列、雅马哈有yb系列一样,只是车型编号代码,没有过多的其他含意。
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  • 冲程 发动机的活塞从一个极限位置到另一个极限位置的距离称为一个冲程。也称之为行程。冲程的长度对引擎的活塞速度有直接的关系,冲程变大后活塞速度也会随之增加,机械损耗也就越大,这将直接限制了引擎的最高转速。活塞运动均速公式为:冲程*2 / 转速。一般引擎的活塞均速不会超过20m/s,无论引擎排气量大小或者运作转速范围。活塞速度越快对于引擎寿命也越不利。 冲程有2冲程和4冲程之分; 2冲程是指曲轴转一圈即可完成一个工作循环,也就是完成吸气(2冲程称作扫气)--压缩--爆发--排气。这是2冲程发动机的特点。 4冲程发动机的特点是曲轴转两圈才完成一个工作循环,也就是 吸气--压缩--爆发--排气。2冲程发动机没有气门,利用缸套上的扫气孔进气。4冲程发动机有气门,利用曲轴正时齿轮带动正时链(小链),正时链带动凸轮轴来实现气门的开/关。同排量的2冲程发动机功率大过4冲程发动机,但4冲程发动机省油。
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