新蒙迪欧是ecoboost发动机吗

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  • 2.0是的 不过是国产了的ecoboost 而新的1.5则是进口发动机
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  • 其实你把机舱盖打开就能看到,一般发动机上面都会用类似于钢印的方法刻上发动机品牌。
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  • 是,我的车就是这样的。
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  • 新蒙迪欧取消了致胜的2.3l和2.0l自然吸气发动机,而是匹配了两款1.5gtdi和2.0gtdi两款涡轮增压直 喷发动机。1.5l ecoboost gtdi直喷涡轮增压发动机是福特的新成员,这是此款发动机在福特车型上首次投入使用,新蒙迪欧也成为中高级车市场中首款搭载1.5l动力传动系统的车 型。1.5l ecoboost gtdi四缸直喷涡轮增压发动机最大输出功率为180ps(133kw),最大扭矩为240n·m,几乎和翼虎的1.6l gtdi相同。另一款是在致胜上就已经使用的2.0l gtdi涡轮增压发动机,输出功率高达240ps(178kw),最大扭矩350n·m。
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  • 新蒙迪欧采用的是ecoboost发动机。  EcoBoost发动机是福特汽车新动力技术代表之一,在美国已经获得125项专利及专利应用。它是在传统汽油发动机的基础上,进一步添加了燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三大关键技术优势,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放。  福特EcoBoost发动机之所以能提升燃油经济性、降低二氧化碳排放,得益于其燃烧系统能以更高效、更清洁的模式充分燃烧。  其核心技术是一套高压燃油缸内直喷系统,它能以高达200巴的压力将精确定量的少量燃油喷入每个汽缸内——油滴的大小一般小于0.02毫米,相当于人类头发丝直径的1/5。  福特EcoBoost四缸发动机的进、排气凸轮轴都配备了独立的可变气门正时系统,它能在不同转速下优化缸内气流,特别可在部分负荷下改善发动机效率和性能。  另一方面,为了使驾驶乐趣发挥至极致,福特EcoBoost发动机能在低转速下实现高扭矩,并兼具发动机高转速下的灵敏响应。  这得益于先进的涡轮增压技术,其内置的小型低惯性转子能以每分钟超过200,000转的速度高速运转。涡轮机经过悉心甄选,确保发动机在每分钟1,500 转或更低转速时获得最大扭矩,同时将涡轮迟滞控制在最低限度,能迅速加速,实现丰富的驾驶乐趣。  涡轮经过精心匹配,确保EcoBoost发动机在转速高达每分钟5,000转时仍保持强劲动力和灵敏响应,因此其峰值动力输出范围更宽。  福特EcoBoost新动力技术能广泛应用于从小型车到重型卡车在内的多种车型上。相比昂贵的混合动力车与纯电动车,福特EcoBoost发动机能让消费者真正负担得起。
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