问请问汽车后桥制动失灵，怎么办？

你车 手刹是 桥煞的？ 拉线断了把？

首先这车是不能正常开了，尽快到修理厂或4s店去维修，如果是离修理店近可以自己慢慢开去

汽配人网:汽车在行驶时制动，制动系突然大最漏气，同时前、后桥车轮制动器全部失灵。双腔制动阀应用于双回路制动系统。出现这种现象，往往故障出在制动阀上部。由于双腔制动阀在自由状态下平衡臂的最大行程为6一7mm，而芯管的有效行程只需要3一4mm，这样，在踩下制动踏板时，若制动阀两腔的某一芯管不能与两用阀门密封，不仅该回路会因漏气而失灵，同时由于失灵回路的一腔芯管不能被下体及时挡住，使平衡臂偏转过大，因而在未失灵的一腔不能建立起正常的工作气压，造成前、后桥制动器同时失灵。   此外，下列原因也可造成上述现象:双腔制动阀上体上的最大输出气压调整螺钉与拉臂下端限位块之间夹进杂质;平衡弹簧上座与下座配合面咬死.使平衡弹簧不能伸缩，且平衡弹簧端隙过大，使平衡弹簧歪斜发卡。   全部车轮制动器有时突然失灵，可按以下方法进行检查:制动时踏板发硬，应检查拉臂限位块与调整螺钉之间有否杂质存在。若正常，可能是平衡弹簧上、下座咬死，且端隙过大;制动时制动阀排气孔处大量漏气，可能是因某一腔芯管与两用阀门有时不能密封所致。  若因拉臂限位块处夹有小石子，可用铁丝或旋具掏出;若因平衡弹簧上、下座咬死，可取出设法将上、下座分离，同时除去脏物，加人少量机油后装复。若上、下座配合面损伤严重，应更换新件; 若属某一腔芯管与两用 http://www.qipeiren.com/column/brand-128-houqiao.htm阀门有时不能密封，可按以下方法排除:拆下前、后腔下体，清洗芯管膜片及膜片紧固圈，除去脏物，并用细砂布去掉表面擦伤痕迹，再抹上少量机油后装复;清除阀门导向面及芯管表面上的脏物，并加人二硫化相锉基脂;阀门胶面有较浅的凹槽，用细砂布在玻璃板上