什么是断气刹

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  • 气压抵消弹簧压力敞闸,断气施闸刹车。
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  • 断气刹车的制动气室个头要比传统刹车大,因为里面有个强有力的圆形弹簧。当放掉空气时弹簧就将制动器压死。需要行走时,冲入空气使它分离。它的优势是,当压缩空气缺少时,将不能行使,更安全。可以取消原复杂的手刹车机构改为很小的空气转换阀。(事故实例:传动轴断裂,卡车手刹锁住传动轴的功能失效;断的传动轴打破了储气筒,压缩空气没有了,脚制动也失灵,造成重大事故。)现在的大型客货车都采用断气制动
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  • 断气刹是中大型车的手刹系统。普通气刹制动系统由制动操纵机构、双回路制动机构、制动器、空压机等组成。其中制动操纵机构包括制动踏板、踏板吊挂、手动制动阀等;双回路制动机构包括储气筒、制动阀、低压报警器、气压调节器、制动管、换向阀、继动阀、安全阀、放水阀。扩展资料断气刹与油刹的区别:1、结构的区别油刹结构简单,安装空间小,只是需要刹车总泵、分泵、油杯及连接管路,不需要其他的附属设备。气刹比较复杂,除了刹车总泵、分泵、刹车管路外,还有打气泵(通过皮带与发动机连接)、储气筒、高压控制器(调节压力,车用可以达到8个大气压)、继动阀等部件,需要安装空间大,结构较复杂,而且为了确保安全,后刹车分泵现在都是断气刹车(增加费用、结构复杂)。2、油刹反应速度稍慢、刹车柔和、力度小。气刹反应迅速、刹车粗暴、力度大(气压高,可以达到8个大气压)。 3、驻车制动有本质的区别,前者是中央盘式制动,是人力式,后者是储能弹簧气制动,是动力式,其供能装置是完全不同的。参考资料来源:搜狗百科—断气刹
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