以下内容,仅供参考:a、目前改装加装cng压缩天然气车辆应到行业部门指定地点充注和改装检修。严格按照压缩天然气安全操作规程和标准执行。b、如果是使用正规地点安钢瓶,且钢瓶符合国家安全标准,加完气后发热属于正常现象。里面充注的高压气体,压力越大越明显,感觉钢瓶发热,有时候轻微烫手也是有的,只要不持续或过份发烫或长时间不降温就属于不正常现象。c、气体快速压缩都会放热,减压时(如车辆燃烧cng气体)会使温度逐渐降低。气站的槽车卸下时,即使是天气非常炎热的夏天,如果不注意,工作人员的手都可被“冻”在管道上。所以安全操作规程相当重要。发热(打压)和结霜(减压卸压)属正常物理现象,不用担心,只要是不持续高温或持续低温不升就行。 以上个人观点,如有不是,请指正,谢谢。。。