问手.动 .阀.位.置.的.影.响

插上КЗ就没有工作压力呢？根据图1-4-125中的电磁阀在各挡的工作情况可知，决定倒挡油压最关键的元件是N93 (主油压调节电磁阀）、手动阀的位置（R位置）、控制КЗ离合器压力的电磁阀N90以及相关油路。在09G变速器执行器中的控制形式除了控制ТСС的N91电磁阀是正比例控制外，其他5个线性电磁阀都是反比例控制（控制原理如图1-4-127所示）。根据控制原理，该变速器的系统油压是经过两级调控的：首先是N93的主调控，然后是各换挡电磁阀的再次调控。在倒挡时，系统的工作过程是：启动发动机后（P/N位置）ТСМ根据各输入信息计算出当前理想状态的系统压力并计算出相应的控制电流来指令控制N93 (线性调控），N93根据电流的大小输出相应的工作压 力，并用来控制主油压调解阀的位置，以得到控制单元预设的理想油压。调节好的油压首先输送到手动阀处，当手动阀处于R挡位置时，一路油压去了В2制动器， 另一路油压需经过N90的调控去往КЗ,最终实现倒车功能。此时非常明显的是：由于В2始终工作正常，因此，正常情况下换挡杆置于R位置时ТСМ不可能通 过指令N93实现一个零压力（因В2的工作压力也是来自N93调节后的油压）；不必考虑*问题明显暴露在N90调节后的油压上。原创提供，转载请注明： http://www.pinwow.com/