作为一个做了十几年汽配的老人,我来回答贴主的问题。汽配电商目前主要分为B2C和B2B两类。B2C主要就是商家直接对消费者,主要有京东,途虎养车等。关键点在于产品丰富程度和价格。但受制于安装等落地问题,2C的平台也有其弱点。正因为这样,京东、阿里、百度等才开始进军B2B。B2B主要是品牌商或厂家对维修厂、维修店。目前北方有京东收购的淘汽档口,京东的运营能力及引流毋庸置疑,但汽配资源是其短板,毕竟2B看的是汽修厂资源,还得依赖他们做落地。西南地区有聚风实业的聚我行,他们的优势在汽配圈资源,数十家汽配厂联合吸引两万多家维修店进入,其行业资源优势显著。要是京东的运营及引流加上聚风的行业资源,两家合作,汽配圈的价格、仓储、物流及积压问题就能得到很大的缓解。打字不易,希望对贴主有用。望采纳。谢谢。