汽车点火器好坏怎么判断?

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  • 很简单,发电机里面有三个线圈,一个是点火线圈,一个是照明线圈,一个是脉冲线圈。发电机发出电后,给高压线圈,然后脉冲线圈在给个电,就是我们常说的点火时间,脉冲线圈给电的时候刚好是活塞到上支点的时候,所以这个时候高压线圈得电工作。
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  • 判断汽车点火开关的好坏:一看、二试、三比较。1、看:仔细观察白金触点,若经常烧蚀有可能是电容工作不良,活动触点烧痕凸出而固定触点烧痕凹陷的,一般说明电容的容量不够,反之说明电容容量过大,烧蚀情况严重的需要换电容。2、试:拆下是电容器并放在发动机缸体金属部位,使独点闭合,打开点火开关,一手拿下中央高压线并使其端头对准电容器导线接头约5mm,另一只手轻轻搬动活动触点臂,使高压火花跳入电容器内,若火花弱,可以多跳几次。然后将电容导线端头和外壳搭成试放电,若有明显的火花说明电容良好,不跳火说明电容器击穿损坏应更换。3、比较:将中央高压线拔下对准缸体试火,注意火花情况,再将电容器导线卸下重新试火,若这两次火花强度差不多,说明电容器损坏。
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