问发动机烧机油是怎么回事？

这个有很多种原因，一般有一长时间的磨损，导致发动机的缸体与活塞之间的间隙还是比较大的，建议还是使用一些黏度比较高的，比如5w40这样的机油。

烧机油是因为缸筒与活塞环之间有间隙了，发动机里的机油通过间隙跑到燃烧室里，与汽油一起燃烧后产生的黑烟！！！去修理厂更换活塞和活塞环，检查钢筒是不是不平整了，如果拉缸了，就要连缸筒一起换了

发动机烧机油的话有很多问题原因。比如说机油的粘稠度问题。另外就是活塞环，油封损坏。

你好，车辆烧机油一般都是发动机内部的活塞环或气门油封密封不严引起的，减震检查一下

烧机油的根源在于国内的燃油品质和机油品质差造成的,这些会引发燃烧室积碳、活塞与缸壁磨损、活塞环被卡注气门油封等老化,最终导致烧机油。

发动机烧机油的可能原因有很多，最常见的有以下几种：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。机油质量等级低，会导致磨损加剧，另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良，使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降，导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端，工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时，转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承，该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油从涡轮增压器渗入排气管的。当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出。5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。望采纳！！！