汽车出现烧机油故障怎么维修

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  • 不知道您是什么车型,如果是带涡轮增压的汽车,一般都是涡轮增压器烧机油严重。如果是发动机烧机油,正常情况磨损引起的烧机油,可以换下环子。深度的就是活塞-环子-气门-气门油封-大小瓦。外加工 ---镗缸!
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  • 首先确保机油没有其他的情况缺少的、(漏油、废气阀损坏)在满足上述前提下、在进行下一步维修、主要维修项目在活塞环、气门油封、大小瓦等等
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  • 汽车发动机烧机油有以下几种常见的原因:1.气门油封(磨损、老化或脱落形成的)串油燃烧。 2.活塞环(磨损或环口对口形成的)串油燃烧。 3.汽缸套(磨损过大形成的)串油燃烧。 简单介绍一种检查方法:拆下火花塞观察火花塞前端,有没有潮湿的机油痕迹或机油燃烧后的机油积碳。如果有的话就是进气门油封或活塞环串油进入气缸燃烧的。如果没有,多是排气门油封串油,没有经过气缸,在排气支管受高温燃烧的。 维修方法:1.气门油封串油只需拆下气缸盖针对性的维修。 2.活塞环串油或缸套磨损过大就需要分解发动机了。 维修价格:所在的省份区域不同,收费的价格也不一样。我们这里的价格:更换气门油封工时费200元。顶置式凸轮轴250元。更换活塞环单缸80(不包括拆卸缸盖和附件)。如果四配套更换(不含材料)车型不同价格可能有区别约500——700左右。只供参考,不以为据。
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  • 更换活塞和活塞环
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  • 1、维修,分解发动机更换气门油封、活塞环,其他的部件视情况而定,维修费用高,时间长。  2、不予理会,后备箱备一桶机油,缺了就添加,最好每一千公里检查一次。  至于烧机油卖车,可以这么想,烧机油一般出现在行驶里程数大约在20万左右的汽车,而行驶的20万的车,无论车况还是性能都大不如从前了,又要花一大笔维修费用维修,所以很多人考虑到卖车了。就像有一辆破旧自行车有一天坏了,维修师傅说修车需要花100元,考虑的也是把车卖了算了,加点钱买个新的。
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  • 如果在保养时机油加到标准位置,然后在下次保养(5千到7千左右),拔出机油尺,观察油面低于下刻线时,那么就需要做三保了!也就是说要,更换活塞环,气门油封,汽缸垫与其它油封和密封垫一类的!并且需要将缸体,与汽缸盖送到专门的超生波清洗机内清洗!烧机油之后的发动机,多多少少会因为局部机油供应不足造成,发动机内的零件过度磨损!导致零件损坏,所以一般在拆卸之后!维修师傅会让你换一些其他零件,比如缸套,曲轴瓦,一类的!如果实在是问题严重了,就大修吧!将发动机彻底修复一下,不然的话还是会烧机油的!
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