问二保有必要做轮胎动平衡吗？和四轮平衡定位是一个意思吗

轮胎动平衡 你可以理解为让轮胎转动的时候各个方向所受的向心力相等当各方向向心力不同的时候 旋转中心的就不在轴（轮胎中心）上面了 因为车车轮轴是固定了得 所以是强行将旋转轴固定在轮中心 然后车车就会抖 高速的时候明显 低速的时候不明显 不一定感觉的出来四轮定位 你可以理解为让轮胎在规定方向旋转例如直行的时候 轮胎前进方向应该是与车身平行的 但是其中一个轮胎与车身不平行了你说会出现什么情况？ 按理想状态，车轮应该与水平的地面垂直的 但是因为车重、车轴的设计、道路因为排水设坡（国内道路一般是从道路中心线向道路边设1.5%坡，所以你去看道路一般是中间拱起来的） ，所以水平的时候车轮与地面是成一定角度的 当这个角度变化超出范围之外了 你可以理解为外八字（外倾） 内八字（内倾） 这个也需要要做四轮定位

您好！ 二保建议做一下动平衡，动平衡和四轮定位不是一个概念， 动平衡是轮胎和轮辋总成件的质量平衡四轮定位是在整车上前束角和外倾角的一个调整。 “途不囧”轮胎服务