汽车在转弯时缺缸

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  • 你看看是不是汽油的问题~~是不是在个人加油站加油上当了~我也遇上过~~查了很久都没查出来~~后来一个老司机让我换个加油站加油就好了
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  • 还有一种可能,伪缺缸信号,信号线出问题,可能短路漏电,转弯时产生,所以电脑误认为是缺缸,存储故障码,并按故障情况调整发动机运行工况,但实际并不缺缸,所以造成抖动,机械妨碍导致动力不足。探讨探讨,个人观点。 可以检查一下线束,也许有虚接
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  • 保养时有没有打开发动机罩清洗呢,怀疑是一缸高压线圈及火花塞缸体处进水
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  • 那是你技术不过关,你对离合器和油门的配合不够娴熟。在低速运行时,一定要注意离合器的使用,这样可以很大程度上避免熄火,比如转弯完全可以踩下离合器,考惯性转弯,起步时,如果车子的怠速不高,最好是先洪油,然后离合慢慢松到半联动,这时候车子便开始动了,过一会再慢慢全松开离合
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  • 楼主没有说明出现的故障码是什么,所以这里就不好直接判断。通常,高压线、高压包和火花塞均正常的情况下,一缸点火不正常就会导致其他缸点火也不正常。因为其他缸的点火时刻是根据一缸来确定的。楼主并不属于上面这种情况,下次去4S店,建议检查一下一缸喷油嘴。同时记得要技师检查发动机电脑的数据流,比如点火电压、点火提前角等等。调故障码只能说明该故障以前有发生过。而数据流是对发动机工作状态的实时监控。如果故障真的是一缸缺火的,检查数据流就会明显发现一缸的次级信号异常。到时候就对点火系零件一样一样排查,那里坏了修那里。假若数据流正常,检查火花塞也没问题。那就有可能是喷油嘴的问题了。个人认为,楼主汽车的缺缸和转向无关。
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