楼主没有说明出现的故障码是什么,所以这里就不好直接判断。通常,高压线、高压包和火花塞均正常的情况下,一缸点火不正常就会导致其他缸点火也不正常。因为其他缸的点火时刻是根据一缸来确定的。楼主并不属于上面这种情况,下次去4S店,建议检查一下一缸喷油嘴。同时记得要技师检查发动机电脑的数据流,比如点火电压、点火提前角等等。调故障码只能说明该故障以前有发生过。而数据流是对发动机工作状态的实时监控。如果故障真的是一缸缺火的,检查数据流就会明显发现一缸的次级信号异常。到时候就对点火系零件一样一样排查,那里坏了修那里。假若数据流正常,检查火花塞也没问题。那就有可能是喷油嘴的问题了。个人认为,楼主汽车的缺缸和转向无关。