如何判断发动机是否烧机油,我来给大家支几招

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  • 请问从缸盖里面怎样判断发动机有没有烧机油_百度知道缸盖里面可以直接看气门座圈.气门杆活塞顶部,活塞环上的积碳多不多,如果比较多肯定烧机油!!不需要拆机器,启动发动机,深踩油门,冒蓝烟则是有机油在气缸内燃烧,长时间大量的烧机油,可以在燃烧室,排气门口看见积碳!轻微的烧机油很难看出来的!看活塞上面积碳的厚薄程度发动机不漏机油。但是机油又少。就是烧机油了。
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  • 机油本身是有一定的消耗的。如果消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。  影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。  3、活塞与缸壁之间产生磨损。  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。  5、带有涡轮增压器的车辆,涡轮增压器密封环密封不良。  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案。
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