问迈腾老啃胎，是什么情况啊？

所谓啃胎就是轮胎偏磨，只要是四个轮子喝汽油的车都有这个问题。随着车辆行驶里程数越大，底盘的一些倾角数据会随着变化。导致轮胎偏磨，通常车辆行驶120迈以上，轮胎噪音加大就是车辆轮胎已偏磨的现象。定期做四轮地位，互换轮胎位置可解决这个问题。车型和车型不一样，加工工艺就不一样，只是这个数据变化的快慢与否，放心吧，你的车不会毁的，定期检查就行。

迈腾啃胎的投诉在浙江一带比较集中，轮胎胎面块上的锯齿形消耗是由于轮胎胎面上的胎面块与地面接触后不均匀变形造成的。新轮胎上的胎面块更容易形成锯齿形消耗，因为每个新胎面块的高度较高，弹性较大，与地面接触时更容易产生不均匀变形，导致胎面花纹锯齿形消耗。一般情况下非驱动轮（后轮）上轮胎锯齿形的形成比驱动轮（前轮）更为明显，是一种完全正常的消耗特性。 出现严重啃胎问题的可以先在当地4S店进行维修等相关事宜，出现锯齿形磨损时应检查用户车辆车轮定位参数，如不合格，调整车轮定位参数至合格。而且用户按保养规定进行轮胎换位，并保证轮胎气压合格是确保轮胎能正常磨损的必要条件，轮胎气压过低会导致磨损加剧。 当车辆高速运行在急转弯儿、经常在极大的弯道行驶、在粗糙不平的路面上行驶、轮胎花纹粗糙松弛的使用情况下，会产生锯齿形磨损。最后，保养要求在规定里程内做轮胎换位，及时进行四轮定位调整是避免出现啃胎问题的关键。更多请查看易车网迈腾(进口)频道http://car.bitauto.com/maiteng/