问电动车哪种电瓶最耐用，质量好？

“电动车频繁换电瓶真郁闷，一组电瓶骑不了多长时间就不行了，听说新买的电动车电瓶都是翻新电瓶，为什么？哪种牌子的电瓶耐用，价格适中？麻烦知道的介绍下，越详细越好。”     一组电瓶一般可以用一至两年，运气好加保养得当（尽量少亏电，少超负荷，勤充电等，具体看“电动车电池如何保养”）能用到3年以上。     新买的电动车上不可能装翻新电池的，（都要有质量保障的，商家不会拿自己的招牌开玩笑。）国家规定电动车电池质保期1年内，续行里程不小于新电池的60%。翻新电池用不了1年的。     推荐价格较高质量较好的（以下价格，为批发价格，与零售价无关）:     天    能 48v12ah  480元    720元        超    威 48v12ah  470元    720元         昌    盛  48v12ah  460元    700元        振    龙 48v12ah  460元    700元  还有其他比较好的（以下价格，为批发价格，与零售价无关）:     华    富 48v12ah  460元    700元     超    杰 48v12ah  450元    690元     山    水 48v12ah  440元    670元     新诺力  48v12ah  430元    670元    其他转形品牌（原来并非专业生产电动车电池的企业）或合资的自量还不错的也有很多。

天能第一超威第二，不过价格太高！诀窍：只要是长兴产的电瓶都挺好！别相信胶体电池，锂电池也不行！

电动车一般电瓶就包一年 正常情况下 大概就是一年半 好点的可以骑个2年 比如说捷安特的就比较可以 新日这些也行 但是新日爬坡不行 平路还将就 总体来说 还是捷安特的好点 价格也要贵一点 像爱玛 绿源 不行 撞击承受能力太差 就看你平时怎么骑 我的捷安特买了也2年多了 还没有换电瓶 爱惜好了 骑个两年多肯定么的问题

天能水分太大，我换了三组天能的，都是第二年冬天就不行了，最早是用风帆的，过了四个冬天，第五个冬天就直接换下来了，电瓶冬天存电都不如夏天，冬天能坚持过去，就没有必要换。

现在市面上的电动车电池一般有两种：铅酸电池和锂电池。 当然还有镍氢电池、太阳能电池等新能源电池，但在国内还没有普及，在这里就不多说了。 一、说一下铅酸电池：铅酸电池寿命一般按照电池容量衰减到原容量的30%界定，一般的话应该是完全充放300次左右，大概需要一年半左右，当然你骑行路程短，几公里的话，可以骑个三年左右，我家的就骑了三年了，就是要经常充电。 质量排名靠前的厂家有：天能、超威、华富，永达等等。 二、再说一下锂电池，锂电池有着严格的充电次数，一般会在1000-1200次左右，可用3-5年。锂电充电和铅酸电池截然相反，需要用尽后再充电，再有电池长期不用，需要隔两个月充饱一次，以防电池保护，并延长电池寿命。 质量排名靠前的厂家有：力神、双一力、毅力、郁盈伟达等等。 除了电池的好坏，充电对于电池的寿命也很关键。现在的充电器都是三段式充电。即恒流、恒压、涓流。在恒流阶段充电电流一定，电压逐渐升高至电池的额定电压值。在恒压阶段充电器会以电池满压值将电池充满。此时充电器灯应该变绿，进入涓流阶段此时电流非常小，电流己是毫安级了，基本上电表不走，建议此时不要拔掉电源，而是继续充电两小时，已保证充电充足，避免极板过快硫化从而延长电池寿命。 介绍一些充电知识，希望对您有用：1、一般新买的电动车电池是新的，容量也大，充电会时间长一些，会达到10小时以上不变灯，以后会越来越快，大概2个月后会减少到6小时，之后就恒定了能持续半年左右，电池容量会继续衰减，1年后3-4小时就可充满，当然电池也差不多该换了或需要维护了。2、现在电动车充电器都是三段式充电，分为恒压阶段、恒流阶段、涓流阶段。前两阶段是充电的主要阶段，完毕之后电池基本充满，灯会变绿，进入涓流阶段，保护电池这时不要拔下电源，继续充电1-2小时，可有效增加电池寿命，但是变绿后不要超过8小时。3、在介绍一下充电技巧： 一、以后不要电完全用完后再充电，等仪表电量显示剩两个灯时就要充电，可有效延长电池寿命30%。 二、充电时不要用杂物覆盖充电器，电池附近不要放易燃物品，防止火灾，我见过好几例。 三、灯变绿后，再充1-2小时后断电。 四、记住充电时先插电池端插头，再插市电插头；冲完电后先拔市电插头，后拔电池端插头。