我听说利用田中工贸开发的欧曼GTL重卡制动系统气路故障检测器可以检测故障嫌疑阀的特性,从而可以准确

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  • 四回路保护阀共有5个接口: 【1】—进气口(接空气干燥器【21】接口)。 【21】—后制动回路出气口(接后桥制动回路储气筒)。 【22】—前制动回路出气口(接前桥制动回路储气筒)。 【23】—驻车制动回路出气口(接驻车制动储气筒)。 【24】—辅助用气回路出气口(接辅助用气储气筒)。向这种专业的东西,都可以去田中工贸网上看的,他们是跟欧曼有合作的厂家。他家生产卡车维修专用工具
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  • 在检测【21】出气口1和【22】—出气口,接口时,如果将驻车制动阀手柄置“行驶”位置时,检测气压表读数低于气源气压表读数;将手柄由“行驶”位置向“停车”位置提起时,检测气压表读数不能随手柄提起的行程的增大而同步下降,且直到手柄提起到“停车”位置时,检测气压表读数不能完全下降为零,则该阀为故障阀,应与更换。我知道到田中工贸卖发动机翻转架,没想到他家还开发工具呢
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