问电动汽车电池辐射大吗

首先百度"电动汽车"、"电磁辐射"两个关键词，跳出124万条信息！想到国产电动车功率最大的是比亚迪e6，其90kw的电池组功率是江淮iev4的6.9倍。于是，将搜索范围缩小到比亚迪e6，相关信息居然也有49200条。剔除内容简单和重复的，在最有代表性的报告中，挑出一份图文及数据最全的《电动车辐射揭秘 比亚迪e6电磁辐射测试》，作者叫崔刚，发表在"爱卡汽车"网。他测试的结果是：e6启动瞬间的电磁辐射为0.19μt，中控台液晶屏为0.11μt，主驾膝部为0μt，行驶中脚下踏板处为1.05μt，副驾脚下为18.7μt，后排座位左右两侧分别为0.18μt和0.47μt，算术平均法所得值为2.95μt。联合国国际卫生组织(who)的权威标准为100μt，中国与who标准一致，英国为200μt，最严的瑞典也是100μt，只要电磁场低于这个强度，都是安全的。显然，比亚迪电动车平均2.95的电磁辐射，其安全性毋庸置疑。

有充放电就业磁场干扰辐射，但是电动车的电池和电机辐射能力很小，几乎可以忽略不计啊！不用担心啊！